вівторок, 18 жовтня 2022 р.

Група 12 Урок виробничого навчання 14.09.2022 Тема МД.-5.2.1. "Здійснення діагностики механізмів і систем електронної системи управління двигуном"

 На сьогоднішньому уроці я хотів би ознайомити вас з методикою проведення бортової діагностики за стандартом OBDI, OBDII, EOBD; визначення несправностей за отриманими кодами помилок; перевірка та аналіз поточних параметрів роботи двигуна; проведення діагностування датчиків системи управління двигуном за допомогою сканера.

 Існує величезна кількість різноманітних діагностичних сканерів, як мультимарочних так і дилерського рівня, які призначені для приєднання до бортової системи самодіагностики автомобіля. Розглянемо деякі з них.

   Одним з найбільш бюджетних сканерів є ELM 327

  Автосканер ELM327 Bluetooth - це адаптер версії 1.5 або версії 2.1. 

  Хороший вибір для як просунутого автолюбителя, так і для автосервісу, який не спеціалізується на автодіагностиці. 

    ELM327 підтримує такі протоколи OBD2: SAE J1850 PWM (41.6 kbaud); SAE J1850 VPW (10.4 kbaud); ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud); ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud); ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud); ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud); ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud); ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud); ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud).

  Автомобілі які мають підтримку OBD2 протоколу: всі автомобілі американського ринку починаючи з 1996 років випуску; автомобілі Європейського ринку починаючи приблизно з 1999 р.в; автомобілі японського і азіатського ринку, починаючи ~ c 2000 р.в; при цьому є важливе зауваження: не всі автомобілі, оснащені колодкою OBD-II, підтримують хоча б один з OBD-II протоколів. Особливо це стосується автомобілів Європи і Азії. 

   Підтримувані системи: Система управління двигуном; АБС, АКПП і інші системи - залежить від автомобіля. 

  Програми виконують такі функції: Читання кодів діагностики несправностей в цілому і по конкретному виробнику, відображаючи значення (в базі більше 3000 кодів); Обнулення кодів помилок і вимикання лампочки "Check Engine" на панелі приладів; Отримання збережених значень поточних параметрів роботи системи управління на момент виникнення кодів несправностей; Зчитування і перегляд результатів тесту датчиків кисню; Виведення інформації про діагностується автомобілі (VIN-коду і калібрувальних даних); багато іншого. Відображення поточних значень з датчиків, в тому числі: обороти двигуна; розраховане значення навантаження; температура охолоджуючої рідини; статус паливної системи; швидкість автомобіля; тиск у впускному колекторі; температура повітря; витрата повітря; положення дросельний заслінки; дані кисневого датчика; тиск палива; тиск масла та багато іншого.

  Операційна система Windows® XP / 7/8/10 або Android

  ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ScanMaster-ELM, Torque Pro


Яскравим представником мультимарочних діагностичних сканерів є LAUNCH X431 PRO


    Мультимарочний автосканер LAUNCH X431 PRO  - це попереднє покоління легендарного універсального автосканеру LAUNCH. Працює на базі ОС Android. Зв'язок між діагностичним планшетом і діагностичним адаптером Launch DBScar 5 - по бездротовому з'єднанню Bluetooth.

    Діагностичний сканер Launch X431 Pro - універсальне рішення для автосервісу.

   Обслуговування будь-яких марок легкових автомобілів
   Автосканер Launch X431 Pro однаково якісно працює з усіма регіонами - Європою, Японією, Кореєю, Китаєм, США. Дана діагностична програма підтримує роботу з бензиновими, дизельними, гібридними автомобілями, сканер глибоко діагностує як автомобілі з лівим кермом, так і праворульні японські автомобілі. Діагностика авто будь-яких років - як старих (від 1996 року), так і нових.

   Комплектація сканера включає в себе як сучасний діагностичний роз'єм OBDII, що останні кілька років встановлюється усіма автовиробниками, так і роз'єми старих форматів.
   Launch X431 Pro підтримує всі програмні стандарти і протоколи, що використовувалися виробниками автомобілів з 1996 року.
   Діагностична програма сканера містить інформацію про розташування діагностичних роз'ємів різних стандартів.
    Регулярні автоматизовані оновлення дозволяють завжди мати актуальну діагностичну базу даних.

   Проведення всіх необхідних діагностичних і ремонтних процедур
    Крім зчитування інформації про помилки, ідентифікації блоків і відображення поточних даних мультимарочний сканер Launch X431 Pro підтримує необхідні сервісні функції:

-адаптації вузлів і датчиків (адаптація роботизованої коробки, адаптація дроселя)
-проведення ТО, скидання індикацій масла і техобслуговування, управління гальмівними колодками і т. д.
-кодування блоків (наприклад, Kia Sorento: прописування блоку управління подушками безпеки при його заміні),
-конфігурація, скидання калібровок та інші сервісні утиліти
-для частини автомобілів - прописування іммобілайзера.

В середньому діагностична програма Автосканер Launch X431 Pro підтримує автомобілі віку від 1-1.5 років і старше. На новіших, тільки що випущених автомобілях, можлива діагностика тільки частини систем і доступність не всіх функцій.

Також Автосканер Launch X431 Pro - відмінне рішення для задач діагностики і швидкої оцінки стану автомобіля:

-швидкий запуск системи діагностики і автоматична ідентифікація автомобіля (якщо таку ідентифікацію дозволяє робити діагностований автомобіль)
-Автоматичне опитування блоків управління з наданням короткої інформації про помилки - єдиним звітом
-можливість збереження і роздруківки звітів діагностики
-широке охоплення всіх марок легкових автомобілів
-оперативні актуальні оновлення.

   Можливості
   X-431 PRO підтримує діагностику електронних систем управління широкого діапазону марок автомобілів: Smart, America Ford, Chrysler, GM, Acura, INFINITI, Lexus, Australia Ford, Holden, Brazil GM, Brazil Fiat, Brilliance Auto, BYD, Changan, ChangCheng, Changhe, Chery, Gonow Auto, HaFei , JAC, Jiangling, SGMW, Tianjin FAW, Xiamen, XinKai, ZhongShun, Zhongxing, ZOTYE, Audi, Benz, BMW, Citroen, Europe Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Landrover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover , Saab, Seat, Skoda, Transporter & V-Class, Volkswagen, Volvo, Mahindra, MARUTI, TATA, Daihatsu, Honda, JPIsuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, Ssangyong, Perodua, Proton , S.Africa Opel, Thailand Isuzu, а також будь-які автомобілі, що підтримують стандарт OBDII / EOBD (шини даних SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN).

Зв'язок між пристроями може виконуватися як за допомогою Bluetooth, так і по USB.
Прилад оновлюється по WiFi безпосередньо з програми через інтернет з сервера виробника.
Інтернет з'єднання необхідно тільки для завантаження оновлень.

  Діагностувати несправності датчиків електронної системи управління двигуном можна за допомогою діагностичного сканера.

   В якості наглядного прикладу, перегляньте відеоматеріали з діагностування автомобіля Audi у виконанні професійного діагноста Євгена. В своєму відео він докладно показує технологію діагностування автомобіля за допомогою сканера. Зверніть увагу на прийоми роботи та інструменти, що використовуються фахівцем.

https://www.youtube.com/watch?v=GOcdIOBlcxU&t=5s

Важливо дотримуватись вимог безпеки праці при виконанні даних робіт, не забувайте про це.
  Після перегляду відео коротенько законспектуйте в зошит послідовність дій фахівця діагноста. До наступного заняття повторіть матеріали з теоретичного курсу по темі "Діагностування виконавчих механізмів системи управління двигуном".

вівторок, 11 жовтня 2022 р.

Група 12 Урок виробничого навчання 07.09.2022 Тема МД.-5.2.1. "Здійснення діагностики механізмів і систем електронної системи управління двигуном"

 



На сьогоднішньому уроці я хотів би нагадати Вам вимоги охорони праці при виконанні робіт з діагностування електронного обладнання автомобілів. Вони такі ж як і вимоги охорони праці при технічному обслуговуванні та ремонті автомобілів. Нагадаємо основні положення цих вимог.

Автомобіль являється джерелом шкідливих або небезпечних факторів для майстра з діагностики та налагодження електронного устаткування автомобільних засобів під час проведення діагностичних робіт. А саме:

1. Всі технічні рідини, що є в автомобілі (пальне, моторна олива, антифриз, гальмівна рідина, рідини для гідравлічного підсилювача керма та для автоматичної коробки передач) являються хімічними сполуками. При контакті цих рідин з шкірою, слизовими оболонками людини або при потраплянні цих речовин всередину організму можливе важке хімічне отруєння. Особливо обережно потрібно працювати з автомобільними акумуляторами, в них знаходиться рідкий електроліт. Оскільки він являється сумішшю сірчаної кислоти та дистильованої води, то контакт з ним призводить до хімічних опіків. Окремо слід звернути увагу на гази (холодоагенти для системи кондиціонування автомобіля та вихлопні гази), контакт з якими приводить до обмороження та отруєння відповідно. Тому при виконанні діагностичних робіт необхідно мати спецодяг, використовувати індивідуальні засоби захисту, захисні окуляри. 

2. Небезпеку складають також обертові деталі двигуна автомобіля. Руки, елементи одягу або інструмент можуть потрапити під приводні ремені, на шківи, під крильчатку вентилятора. Заборонено виконувати будь-які роботи на працюючому двигуні. 

3. Ще одним із шкідливих факторів являється висока температура. Випадково, під час роботи, можна випадково доторкнутися до нагрітих до високої температури елементів випускної системи автомобіля, нагрітих деталей двигуна внутрішнього згоряння або отримати термічний опік внаслідок контакту з нагрітим антифризом. Роботи на двигуні потрібно виконувати після його охолодження і використовувати індивідуальні засоби захисту, спецодяг.

4. Небезпеку також несе система запалювання бензинового двигуна автомобіля. Під час роботи цієї системи виробляються високовольтні розряди. Тому при необережному торканні елементів цієї системи працівник може отримати враження електричним струмом високої напруги. Слід бути обережним та використовувати засоби індивідуального захисту.

5. Окремо слід виділити систему пасивної безпеки водія та пасажирів. Система містить прилади з піротехнічними елементами, так звані "подушки безпеки" та прилади натягу ременів безпеки. Необережне поводження з ними, демонтаж, заміна, може призвести до випадкового їх спрацювання. Це може стати причиною травмування працівника. До роботи з елементами цієї системи допускаються лише досвідчені працівники і то після проведення спеціального інструктажу.

6. Небезпеку також складають підйомні роботи на автомобілях. При піддомкрачуванні автомобіля або підйомі його за допомогою спеціального обладнання потрібно надійно зафіксувати автомобіль, проти відкочування або перекидання.

7.  Слюсарним або спеціальним інструментом потрібно користуватися за його прямим призначенням, бережно та акуратно. 


Безумовне дотримання правил і вимог охорони праці ЗАПОБІГАЄ травматизму на робочому місці під час виконання діагностичних робіт майстром з діагностики та налагодження електронного устаткування автомобільних засобів.

  Дотримання вимог електробезпеки дозволить уникнути враження працівника електричним струмом під час використання в роботі електрифікованого інструменту або обладнання. Слід користуватися лише справним інструментом, з непошкодженими проводами, електричними вилками та вимикачами.

   Дотримання вимог пожежної безпеки усуває небезпеку загоряння на робочому місці та виникнення пожежі або вибухонебезпечної ситуації. Робоче місце потрібно утримувати в чистоті. Паління на робочому місці або використання відкритого вогню СУВОРО ЗАБОРОНЕНО.

Група 12 Урок виробничого навчання 14.09.2022 Тема МД.-5.2.1. "Здійснення діагностики механізмів і систем електронної системи управління двигуном"

  На сьогоднішньому уроці я хотів би ознайомити вас з методикою проведення бортової діагностики за стандартом OBDI, OBDII, EOBD; визначення ...